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Mar 14, 2024

Die chinesische Marke NIO hat ihr erstes Kraftwerk der 3. Generation in Europa auf den Markt gebracht

NIO, der chinesische Elektroautohersteller, hat sein erstes Kraftwerk der 3. Generation in Europa auf den Markt gebracht. Laut der offiziellen Ankündigung von NIO ist das Kraftwerk der 3. Generation das erste in Europa.

NIO, der chinesische Elektroautohersteller, hat sein erstes Kraftwerk der 3. Generation in Europa auf den Markt gebracht. Laut der offiziellen Ankündigung von NIO ist das Kraftwerk der 3. Generation das erste in Europa. Das Unternehmen kündigte außerdem eine 500-kW-Ultraschnellladestation in Freehamnen, Stockholm, Schweden, an. NIO sagte, dass diese Station auch die sechste Stromaustauschstation in Schweden und die 25. Stromaustauschstation in Europa sei. Sie wird den Aufbau von Lade- und Wechselmöglichkeiten in Europa auch in Zukunft weiter beschleunigen.

Die Stromaustauschstation der 3. Generation verfügt über einen brandneuen koordinierten Stromaustauschmodus mit drei Stationen. Dies verbessert die Servicekapazität im Vergleich zur Stromaustauschstation der 2. Generation um 30 %. Das Ersatzkraftwerk wird außerdem mit 2 Laserradargeräten und 2 Nvidia OrinX-Chips ausgestattet. Es wird außerdem über eine Gesamtrechenleistung von 508TOPS verfügen. Mit dieser Kapazität kann die Funktion des Anrufens und Tauschens von Fahrzeugen erfüllt werden.

Die Power-Swap-Technologie von NIO ist eine der beliebtesten Funktionen seiner Benutzer. In China gibt es mehr als 1.300 Power-Swap-Stationen, darunter die zehn in Betrieb befindlichen Power-Swap-Stationen in Europa. Insgesamt haben sie mehr als 15 Millionen Swaps durchgeführt. Die Stationen der 3. Generation verkürzen die Wechselzeit von 5 Minuten und 40 Sekunden auf 4 Minuten und 40 Sekunden und können 21 Batteriepakete speichern. Mit einer Kapazität für jeweils bis zu 21 Akkupacks kann die Power Swap Station 3.0 von NIO den Akkuwechsel auf weniger als fünf Minuten beschleunigen und die Servicekosten pro Tausch senken.

Bis zum 17. August hat NIO 25 Kraftwerke in Europa, 10 Ladestationen und 33 Ladesäulen aufgestellt. Darüber hinaus hat das Unternehmen mehr als 500.000 Dreiwegepfähle eingesetzt. Das Unternehmen hat in Europa bereits zehn Batteriewechselstationen installiert, sieben weitere sollen bald in Betrieb gehen. Die zehn europäischen Batteriewechselstationen befinden sich in Norwegen, Deutschland, Schweden und den Niederlanden. Bis Ende 2023 will NIO europaweit 120 solcher Stationen haben.

Am NIO-Tag im Jahr 2022 wurde das Kraftwerk der 3. Generation vorgestellt. Berichten zufolge hat die Batteriewechselstation der 3. Generation im Vergleich zur Vorgängergeneration eine um 20 % kürzere Batteriewechselzeit. Außerdem wurde die Anzahl der Batteriespeicherplätze auf 21 erhöht.

Ziel von NIO ist es, bis Ende 2023 120 Power Swap Stations in Europa zu installieren. Damit soll elektrisches Fahren auch auf längeren Strecken komfortabler und schneller denn je werden. Darüber hinaus wächst das europäische NIO Power Swap Station-Netzwerk rasant. Am 29. Dezember 2022 wurde in Den Hoorn eine weitere NIO Power Swap Station eröffnet, der dritte Standort in den Niederlanden. Mittlerweile sind insgesamt 10 NIO-Wechselstationen für europäische Benutzer geöffnet (darunter zwei in Deutschland, drei in Norwegen und zwei in Schweden). Obwohl NIO bisher über 16 Batteriewechselstationen in Europa verfügt, ist dies die erste, die gemeinsam mit seinem Partner Shell entwickelt und implementiert wurde.

Hier sind ein paar Zitate von NIO-Benutzern, die die Power-Swap-Stationen genutzt haben. Diese Bewertungen stammen von der offiziellen Website von NIO zu den Stromwechselstationen

Das Kraftwerk der 3. Generation von NIO in Europa ist eine Batteriewechselstation, die ein großes Problem in der Elektroautoindustrie lösen soll. Die Batteriewechselstationen von NIO sind eine einzigartige Lösung für die Reichweitenangst von Nutzern von Elektroautos. Mit seinen Expansionsplänen in Europa macht NIO das elektrische Fahren für Fahrer auf dem gesamten Kontinent zugänglicher und komfortabler. Anstatt darauf zu warten, dass ein Fahrzeug aufgeladen wird, können Fahrer eine leere Batterie schnell gegen eine vollständig aufgeladene austauschen. Dadurch können sie ihre Reise ohne Verzögerung fortsetzen. Mit seinen Expansionsplänen in Europa macht NIO das elektrische Fahren für Fahrer auf dem gesamten Kontinent zugänglicher und komfortabler. Mit der Einführung der 500-kW-Ultraschnellladestation in Freehamnen, Stockholm, Schweden, haben Autofahrer weiterhin die Möglichkeit, ihre alten Batterien aufzuladen, wenn sie dies wünschen.