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Jun 01, 2023

Das chinesische Unternehmen Hozon beginnt ab dem vierten Quartal mit dem Verkauf von Neta-Elektrofahrzeugen in Indonesien

Menschen, die nach dem Ausbruch der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) Gesichtsmasken tragen, stehen unter einem Neta by Hozon-Logo, während sie die Beijing International Automotive Exhibition oder Auto China Show besuchen

Menschen, die nach dem Ausbruch der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) Gesichtsmasken tragen, stehen unter einem Neta by Hozon-Logo, während sie an der Beijing International Automotive Exhibition, oder Auto China Show, in Peking, China, am 27. September 2020 teilnehmen. REUTERS/Tingshu Wang erwirbt eine Lizenz Rechte

TANGERANG, Indonesien/SHANGHAI, 10. August (Reuters) – Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Hozon Auto gab am Donnerstag bekannt, dass er plant, ab dem vierten Quartal des Jahres mit dem Verkauf seiner Elektrofahrzeuge der Marke Neta in Indonesien zu beginnen, während er sein Geschäft in Südostasien ausbaut .

Hozon, das ab dem 10. August auf der Gaikindo Indonesia International Auto Show drei EV-Modelle vorstellte, nahm Vorbestellungen für seinen meistverkauften Neta V-Crossover im Land zu einem Preis von 379 Millionen Rupiah (24.967 US-Dollar) entgegen, teilte das Unternehmen mit.

Das Unternehmen plane außerdem, ab dem zweiten Quartal 2024 mit der lokalen Montage und Produktion seiner Produkte in Indonesien zu beginnen, hieß es.

Wang Chengjie, Präsident und Direktor von PT NETA Auto Indonesia, sagte, das örtliche Montagewerk werde eine Produktionskapazität von 30.000 Einheiten pro Jahr haben.

Chinesische Autohersteller setzen stark auf ausländische Märkte, da die heimische Wirtschaft Probleme hat. Die Exporte stiegen im Juli im Jahresvergleich um 63 %, nachdem sie im Juni um 56 % gestiegen waren.

Hozon, das im ersten Halbjahr dieses Jahres 6.970 Autos exportierte, hat seine Neta-Elektrofahrzeuge in südostasiatische Länder wie Thailand, Myanmar und Nepal verkauft.

Das Unternehmen verfügt über zwei Fabriken in China mit einer Gesamtkapazität von 150.000 Einheiten pro Jahr. Das Unternehmen baut sein erstes Überseewerk in Thailand und will dort im Januar 2024 mit der Produktion beginnen.

Laut dem Marktforschungsunternehmen Counterpoint war der Neta V von Hozon im ersten Quartal nach dem Atto 3 von BYD das zweitmeistverkaufte Elektrofahrzeug in Südostasien.

(1 $ = 15.180,0000 Rupiah)

Berichterstattung von Stefanno Sulaiman in Jakarta und Zhang Yan in Shanghai; Bearbeitung durch Kim Coghill

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