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Jul 28, 2023

Hyundai dringt mit der neuen Ioniq 6-Limousine weiter in den EV-Bereich vor

LOS ANGELES (KABC) – In diesem Jahr hat Hyundai sein Angebot an reinen Elektrofahrzeugen mit dem eleganten Ioniq 6 verdoppelt. Er bietet viel Platz im Innenraum, ein sehr modernes Design und eine beeindruckende Batteriereichweite. Es ist

LOS ANGELES (KABC) – In diesem Jahr hat Hyundai mit dem eleganten Ioniq 6 sein Angebot an reinen Elektrofahrzeugen verdoppelt.

Es bietet viel Platz im Inneren, ein sehr modernes Design und eine beeindruckende Akkureichweite. Es ist auch etwas, von dem wir im EV-Bereich noch nicht viel sehen: eine viertürige Limousine.

Die Grundpreise für den Ioniq 6 beginnen bei 42.715 US-Dollar für den SE-Hinterradantrieb mit Batterie mit Standardreichweite.

Die neue Elektrolimousine ist eine schöne Ergänzung zum anderen reinen Batteriemodell der Marke, dem ganz anders aussehenden Crossover-SUV Ioniq 5, der 2022 auf den Markt kam und sich als sehr beliebt erwiesen hat.

In einem cleveren Styling-Schachzug teilt der Ioniq 6 das Thema der Quadrate an Stellen wie den Rücklichtern und anderswo.

Wie groß ist die Akkureichweite des neuen Ioniq 6? Nun, das variiert je nach Ihren Bedürfnissen und Ihrem Budget. Das Basismodell, der SE-Hinterradantrieb mit Batterie mit Standardreichweite, wird von der EPA mit 240 Meilen bewertet.

Der SE mit der Batterie mit größerer Reichweite (die 3.900 US-Dollar mehr kostet) ist mit einer geschätzten Reichweite von 361 Meilen der Champion auf dem Typenschild.

Während das Spitzenmodell mit limitiertem Allradantrieb (57.215 US-Dollar) eine weniger beeindruckende Reichweite von 270 Meilen hat, ist es mit seinen Doppelmotoren mit 320 PS auch das schnelle Modell.

Ein Vorteil moderner Elektrofahrzeuge besteht darin, dass ein Hersteller eine einzige Plattform konstruieren und entwickeln und darauf dann verschiedene Modelltypen bauen kann.

Der Branchenbegriff dafür ist „Skateboard“.

Dadurch ist es einfach, verschiedene Fahrzeuge für unterschiedliche Anforderungen zu konfigurieren – eine viel einfachere Aufgabe, als es im Laufe der Jahrzehnte bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor der Fall war.

Suchen Sie nach einem größeren Elektrofahrzeug mit mehr Sitzplätzen? Hyundai verspricht einen dreireihigen Crossover-SUV, der voraussichtlich Ioniq 7 heißen wird und auf der skalierbaren E-GMP (Electric Global Modular Platform) basiert, die den beiden aktuellen Hyundai-Elektrofahrzeugen zugrunde liegt.

Hyundai teilt die Plattform mit seinem Konzernbruder Kia. Der Kia EV6 hat bisher bereits viele Kunden gefunden und wird bald durch den größeren EV9 ergänzt.

Was den neuen Ioniq 6 von Hyundai betrifft, so erhält er zwar ein eigenes, herausragendes Design, weist jedoch eine gewisse Ähnlichkeit mit der aktuellen Sonata-Limousine auf, was höchstwahrscheinlich kein Zufall ist.

Da immer mehr Menschen auf Elektroantrieb umsteigen, besteht wahrscheinlich eine gute Chance, dass einige Sonata-Besitzer den Ioniq 6 neu und dennoch vertraut finden.