Vietnams Anteil an Elektrofahrzeugen wird bis 2023 voraussichtlich 13,6 % erreichen

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Jul 20, 2023

Vietnams Anteil an Elektrofahrzeugen wird bis 2023 voraussichtlich 13,6 % erreichen

Einem Bericht von BMI Research zufolge soll der Einsatz von Elektrofahrzeugen (EV) in Vietnam im Jahr 2023 auf 13,6 % steigen, ein deutlicher Anstieg gegenüber den 2,9 % im Vorjahr. Während Elektrofahrzeuge

Einem Bericht von BMI Research zufolge soll der Einsatz von Elektrofahrzeugen (EV) in Vietnam im Jahr 2023 auf 13,6 % steigen, ein deutlicher Anstieg gegenüber den 2,9 % im Vorjahr. Während Elektrofahrzeuge derzeit nur einen kleinen Anteil am vietnamesischen Pkw-Markt haben, rechnet das Forschungsunternehmen mit einem robusten Wachstum im Jahr 2023.

Es wird erwartet, dass das Wachstum bei der Einführung von Elektrofahrzeugen durch verstärkte Auslieferungen von VinFast-Fahrzeugen vorangetrieben wird, da der lokale Elektrofahrzeughersteller die Produktion im Jahr 2023 hochfährt. Darüber hinaus wird die Verfügbarkeit erschwinglicher, in China hergestellter Elektrofahrzeuge zur Expansion des Marktes beitragen.

BMI Research prognostiziert im Jahr 2023 einen Anstieg der Verkäufe von Pkw-Elektrofahrzeugen um 114,8 % gegenüber dem Vorjahr auf etwa 18.000 Einheiten. Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) werden im Vergleich zum Vorjahr voraussichtlich um 104,4 % wachsen, während Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) einen Anstieg um das Neunfache auf fast 1.100 Einheiten verzeichnen könnten.

Der Bericht schätzt eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 25,8 % bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen für Personenkraftwagen im Zeitraum 2023 bis 2032 und erreicht am Ende des Zeitraums ein jährliches Verkaufsvolumen von rund 65.000 Einheiten. Es wird erwartet, dass die Penetrationsrate von Pkw-Elektrofahrzeugen bis 2030 13,6 % erreichen wird, ein deutlicher Anstieg gegenüber den 2,9 % im Vorjahr.

Der vietnamesische Elektrofahrzeugmarkt wird derzeit von VinFast dominiert, das im Jahr 2022 einen Marktanteil von über 50 % hält. Der Markt umfasst auch verschiedene chinesische Marken. Es wird erwartet, dass die Erschwinglichkeit von in China hergestellten Elektrofahrzeugen, insbesondere des Wuling HongGuang Mini EV zum Preis von 10.065 US-Dollar, das Wachstum im Passagier-Elektrofahrzeugsegment vorantreiben wird.

Um das Wachstum von Elektrofahrzeugen in Vietnam zu unterstützen, hat die Regierung die Befreiung von der Einfuhrsteuer für komplett ausgebaute Autos des Verbands Südostasiatischer Nationen bis Ende 2027 verlängert. Allerdings sind noch Herausforderungen zu bewältigen, wie zum Beispiel niedrige Einkommen und ein Mangel an Anreizen für die Einführung von Elektrofahrzeugen. Der Bericht legt nahe, dass Batterieleasing und die Einbindung von Taxiflottenbetreibern zur Bewältigung dieser Herausforderungen beitragen könnten.

Darüber hinaus könnte die Ladeinfrastruktur in Vietnam das Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes einschränken. Die meisten Ladestationen richten sich derzeit an elektrische Zweiräder, aber BMI geht davon aus, dass ab 2023 weitere Marktteilnehmer hinzukommen, um das Ladenetz für Elektrofahrzeuge zu erweitern. Der örtliche Ladebetreiber für Elektrofahrzeuge EBOOST plant, das Ladenetzwerk zu erweitern, und der taiwanesische Elektronikriese Foxconn wird in den Bau einer Produktionsanlage für Ladeausrüstung und Komponenten für Elektrofahrzeuge in Vietnam investieren.

Insgesamt wird erwartet, dass die Einführung von Elektrofahrzeugen in Vietnam in den kommenden Jahren deutlich zunehmen wird, was auf ein erhöhtes Fahrzeugangebot, eine günstige Regierungspolitik und Bemühungen zum Ausbau der Ladeinfrastruktur zurückzuführen ist.