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Jun 16, 2023

Aufladen voraus: DDA stellt Ladegerät für Elektrofahrzeuge in der Stadt Hancock vor

7. August 2023 Vertreter der Stadt Hancock, der Upper Peninsula Power Co. und anderer Gruppen durchschnitten am Donnerstag ein Band am Standort von Hancocks erstem Ladegerät für Elektrofahrzeuge. (Daily Mining Gazette

7. August 2023

Vertreter der Stadt Hancock, der Upper Peninsula Power Co. und anderer Gruppen durchschnitten am Donnerstag ein Band am Standort von Hancocks erstem Ladegerät für Elektrofahrzeuge. (Foto der Daily Mining Gazette)

Von GARRETT NEESE

Das Daily Mining Gazette

HANCOCK – Hancock feierte eine neue Ressource für Fahrer von Elektrofahrzeugen, die im Copper Country leben oder dort vorbeischauen.

Die Stadt veranstaltete am Donnerstag eine feierliche Eröffnung ihres neuen Ladegeräts für Elektrofahrzeuge, das sich auf dem Parkplatz der Downtown Development Authority in den Straßen Franklin und Tezcuco befindet.

Zwei Jahre nach der Entwicklung sei das Projekt die Idee des verstorbenen Deb Mann gewesen, sagte Community Development Manager Todd Gast.

„Es ist ein wirklich großartiger Teil der Infrastruktur in der Stadt Hancock, und wir hoffen, in den kommenden Jahren noch mehr zu haben“, sagte er.

Das Ladegerät der Stufe 3 ist in der Lage, ein einzelnes Fahrzeug in 30 Minuten vollständig aufzuladen. Es verfügt außerdem über einen Doppelanschluss, der das gleichzeitige Laden von zwei Fahrzeugen ermöglicht, allerdings nicht mit Höchstgeschwindigkeit.

„Das ist neuer im System und etwas, das unsere Gemeinden unbedingt hinzufügen möchten, damit die Menschen die effizienteste Ladezeit haben“, sagte Morgan Impola, technischer Leiter bei Upper Peninsula Power Co.

Es sei die dritte Installation im Versorgungsgebiet der Upper Peninsula Power Co., nach denen in Houghton und Copper Harbor, sagte Impola.

Dank der Lage in der Innenstadt können Menschen ihre Fahrzeuge bequem aufladen, während sie in Hancock einkaufen. Als letzte Station auf der Nordseite der Portage Lake Lift Bridge vor dem Keweenaw ist sie auch hilfreich für Leute, die ihre Fahrzeuge während einer längeren Fahrt aufladen möchten. Die Wetterbedingungen können sich auch darauf auswirken, wie viele Kilometer ein Fahrer mit einer Ladung zurücklegen kann, weshalb Zwischenstationen von Vorteil sind.

„Es ist wirklich hilfreich, etwas zu haben, von dem man überzeugt ist, dass man es hier aufladen kann, und man sollte sich keine Sorgen machen müssen, wenigstens nach Copper Harbor zu gelangen, wo das nächste Ladegerät sein würde“, sagte Impola.

Die Bewohnerin Roxanne King, die ein Elektrofahrzeug besitzt, sagte, ein lokales Ladegerät sei praktisch.

„Besonders im Winter ist die Reichweite nicht so groß, daher kann es durchaus notwendig sein, das Gerät zu Hause aufzuladen und in der Stadt wieder aufzuladen“, sagte sie.

UPPCO überwacht das Messgerät, um im Auge zu behalten, wie oft es verwendet wird und wie die Nutzung am höchsten aussieht, sagte Impola. Das hilft ihnen bei der Entscheidung, welche Ausrüstungsgröße sie an der Stange benötigen.

„Es ist gewöhnungsbedürftig“, sagte er. „Ich weiß nicht, wie oft pro Woche oder am Tag, aber wir können sehen, dass es schleichend zunimmt. Und wir können sehen, dass unsere Ausrüstung die richtige Größe hat und es scheint, als ob alle mit der Größe unserer Ausrüstung zufrieden waren und die Dinge gut aufgeladen wurden.“

UPPCO reagiert auf weitere Anfragen von Gemeinden oder privaten Charterunternehmen. Damit beginnt ein Prozess, bei dem Designer, Ingenieure und Kundenbetreuer mit der Community zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass es korrekt und zeitnah gebaut wird, sagte Impola.

Im zweiten Quartal 2023 wurden fast 300.000 Elektrofahrzeuge verkauft, ein neuer Höchstwert. Aktuelle Umfragen der Pew Research Group ergaben, dass Umweltbedenken (72 %) und die Einsparung von Benzinkosten (70 %) die Hauptgründe sind, warum Verbraucher dies in Betracht ziehen könnten.

Der Durchschnittspreis für Benzin im Bundesstaat Michigan liegt mit 3,67 US-Dollar pro Gallone auf dem höchsten Stand seit Monaten, teilte AAA Anfang des Monats mit. Im Großraum Marquette wurden mit 3,78 US-Dollar pro Gallone die meisten Öle erfasst. In einem Bericht von Associated Press sagten Analysten, dass hohe Ölpreise und hitzebedingte Verlangsamungen in Raffinerien einige Faktoren für den Anstieg seien.

DDA-Mitglied John Diebel sagte, die Umstellung auf Elektrofahrzeuge habe den Zeitrahmen beschleunigt.

„Als Mitglied der DDA bin ich froh, dass wir das auf den Weg gebracht haben und den Menschen die Nutzung von Elektrofahrzeugen erleichtern, da sie immer mehr Teil des Alltagslebens werden“, sagte Diebel.

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